+8613989796180

Najnowsze produkty

  • Zawór elektromagnetyczny pochłaniacza węgla 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Silnik krokowy zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego 35150-25700 3515025700
  • Silnik krokowy zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego 35150-02800 3515002800
  • Silnik krokowy zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego 35150-23700 3515023700
  • Silnik krokowy zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego 35150-2B000 351502B000
  • Silnik krokowy zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego 35150-2B010 351502B010

Skontaktuj się z nami

  • Nie . 41-45, Xingchang Droga, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Chiny
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
Ogólny zawór sterowania bezczynnością prędkości 56192 jest odpowiedni dla wszystkich rodzajów modeli motoryzacyjnych video

Ogólny zawór sterowania bezczynnością prędkości 56192 jest odpowiedni dla wszystkich rodzajów modeli motoryzacyjnych

DL - DSMD - 514 jest zatwierdzony przez numer oryginalnego wyposażenia (OEM) Numer: 56192. Ta certyfikacja świadczy o jego zgodności z rygorystycznymi standardami inżynierii motoryzacyjnej, wyznaczając go jako komponent precyzyjnego produkcji do bezpośredniej integracji z fabrycznie systemami kontroli prędkości.

Opis

Kliknij, aby kupić na Alibaba

 

 

Wprowadzenie do DL - DSMD - 514 Bezczynny zawór sterujący powietrza

 

Podstawowe informacje

 

■ Model:Dl - dsmd - 514
■ Nazwa produktu:Zawór sterujący na biegu jałowym (IACV)
■ Numer OEM:DL - DSMD - 514 jest sprawdzany przez numer oryginalnego wyposażenia (OEM):56192. Ta certyfikacja świadczy o zgodności z rygorystycznymi standardami inżynierii motoryzacyjnej, wyznaczając ją jako komponent produkowany precyzyjnie do bezpośredniej integracji z fabrycznymi systemami kontroli prędkości prędkości jałowej.

■ Obowiązujące modele pojazdów:Podczas gdy konkretna kompatybilność pojazdu jest nieokreślona, dl - dsmd - 514 jest zaprojektowany w celu spełnienia wymagań kontroli bezczynnościnowoczesne i starsze platformy motoryzacyjneWykorzystanie elektronicznych systemów wtrysku paliwa (EFI). Jego konstrukcja jest zgodna ze specyfikacjami OEM dla kompaktowych samochodów, sedanów i lekkich ciężarówek w wielu markach, zapewniając szeroką zdolność adaptacyjną.

 

Funkcjonować

 

DL - DSMD - 514 służy jako krytyczny element elektroechaniczny w systemie kontroli prędkości jałowej silnika, wykorzystującUruchamianie silnika krokowegoIAdaptacyjne algorytmy kontroliAby wykonać następujące funkcje podstawowe:

Precyzyjna regulacja prędkości jałowej

Kontrola adaptacyjna kierowana przez ECU: Odbiera sygnały PWM w czasie rzeczywistym (modulacja szerokości impulsu) z ECU, aby dostosować przepustnicę przepustni powietrzaRozdzielczość 0,05 mm, Utrzymanie bezczynnych obrotów wewnątrz± 3 obr / minprędkości docelowej (np. 700 obr / min dla silnika 1,5 l).

Regulacja wykrywania obciążenia: Natychmiast reaguje na obciążenia elektryczne lub mechaniczne (np. Klimatyzacja, wspomaganie kierownicy) poprzez modulowanie przepływu powietrza w<80 ms, zapobieganie niestabilności bezczynności i zmniejszaniu ryzyka przeciągnięcia przez90%w ruchu stop-start.

Emisje i zwiększenie wydajności paliwowej

Optymalizacja paliwa powietrza w zamkniętej pętli: Utrzymuje stechiometryczny14.7: 1 Stosunek paliwa powietrznegopoprzez sprzężenie zwrotne czujnika tlenu, zmniejszając emisję NOx przez65%i co przez75%w silnikach benzynowych, spełniając standardy Euro 5/6 i EPA Tier 2.

Wydajność zimnego startu: Inicjuje aSzybka sekwencja bezczynności(np. 1200 obr / min) w temperaturze -10 stopnia, aby ogrzać silnik o 40% szybcie55%.

Możliwości diagnostyczne i bezpieczne

Zgodność OBD-II: Generuje kody błędów (np. P050D) dla anomalii kontroli jałowej, umożliwiając szybką diagnozę za pośrednictwem narzędzi skanowania OEM.

Tryb bezpieczny: W przypadku awarii czujnika domyślnie ustawienie wstępnie zaprogramowanego przepływu powietrza, aby utrzymać bezczynność podstawy, zmniejszając nieoczekiwane ryzyko przeciągnięcia przez85%.

 

Zalety produktu
  • Inżynieria materiałów o wysokiej wydajności

    Ekstremalne odporność na środowisko:

    Ciało zaworów: wykute zAluminium A6061-T6z powłoką barierową termiczną, ocenianą350 stopni (662 stopnia F)IWibracje 70 g(ISO 16750-3), idealny do silników z turbodoładowaniem lub o wysokim kompresji.

    Komponenty wewnętrzne: wały 316L ze stali nierdzewnej zPowłoki z węglem diamentowym (DLC)i łożyska ceramiczne, przetestowane15 milionów cykli uruchamianiaz<0.005mm wear.

    Ochrona przed korozją: Elektroforetyczne powlekanie e z nakładką PTFE zapewnia2000-godzinna odporność na spray solne(ASTM B117), odpowiednie do regionów przybrzeżnych i zastosowań ciężkich.

  • Niezawodność klasy OEM

    Prawdziwa pewność części: PrzechodziTestowanie zgodne z ISO 9001: 2015, w tym cykl termiczny, tolerancja napięcia (8–18 V DC) i wykrywanie szczelności (<0.2 cc/min at 50kPa), ensuring compatibility with OEM diagnostic systems.

    Integracja plug-and-play: Zawiera znormalizowane4-pin złączaoraz fabrycznie dopasowany kołnierz montażowy, umożliwiając instalację w10–15 minutBez ponownej kalibracji, odpowiednie zarówno do naprawy majsterkowiczów, jak i profesjonalnych warsztatów.

  • Opłacalna konserwacja

    Zdolność do autodiagnostyki: Skraca czas diagnostyczny50%Poprzez generowanie kodu błędów w czasie rzeczywistym ułatwiając wydajne naprawy.

    Projektowanie niskiej konserwacji: Samoczyszczące kanały przepływu powietrza i powłoki przeciw węgrowemu rozciągają interwałę serwisową80 000–100 000 km(50 000–62 000 mil), zmniejszając koszty utrzymania o70%w porównaniu z alternatywami innych niż OEM.

    Gwarancja długowieczności: Wspierane przez5-letnia/100 000 km gwarancji, z wskaźnikiem awarii pola0.02%, Oferta80% oszczędności kosztównad cyklem życia produktu.

 

Zastosowania

 

DL - dsmd - 514 jest zoptymalizowany dla:

Nowoczesne pojazdy pasażerskie: Kompaktowe samochody i SUV-ów z silnikami o małej niszczenia wymagające precyzyjnej kontroli bezczynności dla technologii start-stop.

Rozwiązania z rynku wtórnego: Niezawodne zamiennik wycofanych OEM IACVS w modelach 2010s - 2020s.

Konserwacja floty: Zapewnienie stabilnej wydajności bezczynności w pojazdach użytkowych z częstymi wariantami obciążenia.

 

Wniosek

 

DL - DSMD - 514 zawór sterujący powietrza bezczynności uosabia połączenie trwałości, precyzji i łatwości integracji, co czyni go niezbędnym elementem utrzymywania optymalnej wydajności silnika na różnych platformach pojazdów. Jego zdolność do stabilizacji prędkości biegu jałowego, zmniejszenia emisji i wytrzymania trudnych warunków pracy zapewnia niezawodność zarówno w codziennym dojściu, jak i użyciu komercyjnym. Jako prawdziwa część równoważna OEM, DL - DSMD - 514 zapewnia sprawdzone wyniki i spokój dla entuzjastów motoryzacyjnych i techników.

Popularne Tagi: Generic Idle Air Control Valve 56192 jest odpowiedni dla wszystkich rodzajów modeli motoryzacyjnych, China Generic Idle Air Control 56192 jest odpowiedni dla wszystkich rodzajów producentów modeli samochodowych, dostawców, fabryki

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall