Najnowsze produkty
Skontaktuj się z nami
- Nie . 41-45, Xingchang Droga, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Chiny
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Silnik krokowy zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego 35150-02800 3515002800
Silnik biegu jałowego jest kluczowym elementem silników z elektronicznym wtryskiem paliwa, który stabilizuje silnik na biegu jałowym poprzez kontrolowanie objętości wlotowej powietrza obejściowego.
Opis
Wprowadzenie do zaworu sterującego powietrzem jałowym
Podstawowe informacje
■ Nazwa produktu:Zawór sterujący powietrzem biegu jałowego (IACV)
■ Numer OEM:Identyfikator ten potwierdza zgodność z rygorystycznymi normami inżynierii samochodowej, potwierdzając, że zawór jest precyzyjnie-wyprodukowanym komponentem, zaprojektowanym do bezpośredniej integracji z określonymi fabrycznymi układami kontroli prędkości biegu jałowego.
■ Odpowiednie modele pojazdów:Ten element sterujący biegiem jałowym jest przeznaczony dla starszych platform samochodowych wielu marek, szczególnie tych z układami wtrysku korpusu przepustnicy (TBI) lub wczesnym elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI). Spełnia specyfikacje OEM dla silników zwykle stosowanych w samochodach kompaktowych, sedanach i lekkich ciężarówkach produkowanych od lat 80. do początku XXI wieku. (Uwaga: kompatybilność konkretnego pojazdu nie jest wymieniona w sposób wyczerpujący.)
Funkcjonować
Jako kluczowy siłownik elektromechaniczny w układzie kontroli biegu jałowego silnika.
Wykorzystując proporcjonalny mechanizm sterujący napędzany zaworami elektromagnetycznymi, realizuje następujące podstawowe funkcje:
Dynamiczna stabilizacja prędkości biegu jałowego
ECU-Modulacja przepływu powietrza sterowana: Otrzymuje-w czasie rzeczywistym polecenia z jednostki sterującej silnika (ECU), aby wyregulować otwarcie kanału powietrza obejściowego przepustnicy, precyzyjnie kontrolując przepływ powietrza dolotowego (mierzony w cm3/s) w celu utrzymania obrotów na biegu jałowym w granicach±10 obr./mindocelowej prędkości (np. 750 obr./min w przypadku rzędowego-silnika czterocylindrowego o pojemności 2,0 l).
Kompensacja zimnego rozruchu: Podczas rozgrzewania silnika-inicjuje aszybko bezczynnie(np. 1200 obr./min), aby przyspieszyć wyłączenie-katalizatora i zmniejszyć tarcie w układach zimnego smarowania, skracając-czas nagrzewania o25%w porównaniu do mechanicznych śrub biegu jałowego.
Optymalizacja emisji i zużycia paliwa
Stechiometryczna kontrola powietrza-kontrola paliwa: Utrzymuje niemal-ideałStosunek powietrza-powietrza do paliwa 14,7:1na biegu jałowym, redukując niespalone węglowodory (HC) o45%i tlenek węgla (CO) wg55%w silnikach benzynowych, zapewniając zgodność z obowiązującymi normami emisji spalin (np. EPA Tier 1, Euro 2).
Załaduj odpowiedź: Natychmiast reguluje przepływ powietrza po włączeniu obciążenia elektrycznego (np. klimatyzacji, wspomagania kierownicy), zapobiegając spadkom obrotów na biegu jałowym, które mogłyby prowadzić do zgaśnięcia, jednocześnie poprawiając zużycie paliwa w mieście poprzez3–5%.
Zalety produktu
-
Przemysłowa-Inżynieria materiałowa
Ekstremalna trwałość w środowisku:
Korpus zaworu: Odlewaluminium-stop krzemu (A380)z odporną na ciepło-powłoką epoksydową, przystosowaną do ciągłej pracy w temp280 stopni (536 stopni F)IOdporność na wibracje 50g(ISO 16750-3), odpowiedni do silników o dużym przebiegu.
Elementy wewnętrzne: Wał ze stali nierdzewnej zUszczelki-impregnowane PTFEi tuleje mosiężne, przetestowane pod kątem8 milionów cykli uruchamianiaz<0.02mm wear, ensuring reliability in harsh under-hood environments.
Odporność na korozję: Cynkowanie- zapewnia niklowanieOdporność na mgłę solną wynoszącą 1000 godzin(ASTM B117), dzięki czemu nadaje się do klimatu przybrzeżnego lub zimowego.
-
OEM-Jakość
Gwarancja oryginalnych komponentów: Jako część oficjalnie zweryfikowana, przeszła100% testów funkcjonalnychaby spełnić specyfikacje oryginalnego producenta, w tym tolerancję napięcia (9-16 V DC), czas reakcji (<50ms), and leakage rate (<0.5 cc/min at 50kPa).
Zgodność-i-Plug and Play: Zaprojektowany do bezpośredniego zastąpienia OEM IACV odpowiednimi złączami elektrycznymi (np. konfiguracje 2-pinowe lub 3-pinowe) i interfejsami mechanicznymi, skracając czas instalacji do15–20 minutbez specjalistycznych narzędzi.
-
Niezawodność i efektywność kosztowa
Projekt wymagający niewielkiej konserwacji: Samo-samoczyszczące kanały przepływu powietrza minimalizują gromadzenie się węgla70%, wydłużając okresy międzyobsługowe do50 000–70 000 km(30 000–45 000 mil).
Oszczędności: Wskaźnik awaryjności pola wynoszący0.05%zmniejsza koszty napraw o60%w porównaniu z alternatywami na rynku wtórnym, z aGwarancja 3 lata/50 000 kmwspierając jego występ.
Aplikacje i wsparcie dla starszych wersji
Nadaje się do:
Renowacja zabytkowych pojazdów: Modernizacja mechanicznych śrub biegu jałowego do sterowania elektronicznego w klasycznych samochodach (np. sedany z lat 80. – 90. z gaźnikami lub wczesne EFI).
Konserwacja floty: Zapewnianie niezawodnej kontroli biegu jałowego w starszych pojazdach użytkowych (np. samochodach dostawczych, taksówkach) o dużym rocznym przebiegu.
Wymiana na rynku wtórnym: Pełni funkcję zaufanego odpowiednika OEM dla pojazdów, w których wycofywane są oryginalne części, zapewniając kompatybilność ze starszymi systemami ECU.
Wniosek
Nasz zawór regulacji biegu jałowego łączy w sobie trwałość, fabryczną precyzję i klasyczną kompatybilność, zaprojektowany specjalnie w celu spełnienia wymagań w zakresie kontroli biegu jałowego w starych pojazdach o dużym przebiegu. Jego zdolność do utrzymywania stabilnej prędkości obrotowej silnika, zmniejszania emisji i wytrzymywania trudnych warunków pracy sprawia, że jest to niezbędny element utrzymujący wydajność silnika na platformach, gdzie najważniejsza jest niezawodność i prostota. Jako trwałe, oryginalne akcesorium, produkt ten zapewnia sprawdzoną, doskonałą wydajność zarówno w przypadku projektów naprawczych, jak i codziennych kierowców.
Popularne Tagi: Silnik krokowy zaworu sterującego powietrzem jałowym 35150-02800 3515002800, Chiny Silnik krokowy zaworu sterującego powietrzem jałowym 35150-02800 3515002800 producenci, dostawcy, fabryka
Może ci się spodobać również
