+8613989796180

Najnowsze produkty

  • Zawór elektromagnetyczny pochłaniacza węgla 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Silnik krokowy zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego 35150-25700 3515025700
  • Silnik krokowy zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego 35150-02800 3515002800
  • Silnik krokowy zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego 35150-23700 3515023700
  • Silnik krokowy zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego 35150-2B000 351502B000
  • Silnik krokowy zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego 35150-2B010 351502B010

Skontaktuj się z nami

  • Nie . 41-45, Xingchang Droga, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Chiny
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
Idle Silnik 90469595 jest odpowiedni dla różnych modeli motoryzacyjnych, takich jak Opel video

Idle Silnik 90469595 jest odpowiedni dla różnych modeli motoryzacyjnych, takich jak Opel

DL - DSMD - 903 jest zatwierdzony przez rozległą gamę producenta oryginalnego sprzętu (OEM) Liczby: Ok9A220660A, 026133361, 90469595, 90512528, 0280140584, {{8}, 3606100ua - E01. Identyfikatory te potwierdzają ścisłą zgodność z wymagającymi standardami inżynierskimi wielu producentów motoryzacyjnych, poświadczając je jako precyzyjne, bezpośrednio zastępcze komponent zaprojektowany do bezproblemowej integracji z systemami kontroli prędkości prędkości bezczynności w kompatybilnych pojazdach.

Opis

Kliknij, aby kupić na Alibaba

 

 

Wprowadzenie do DL - DSMD - 903 Bezczynny zawór sterujący powietrza

 

Podstawowe informacje

 

■ Model:Dl - dsmd - 903
■ Nazwa produktu:Zawór sterujący na biegu jałowym (IACV)
■ Numer OEM:DL - DSMD - 903 jest zatwierdzony przez obszerną gamę liczb producenta oryginalnego sprzętu (OEM):OK9A220660A, 026133361, 90469595, 90512528, 0280140584, 02801 - 40584, 3606100UA - E01. Identyfikatory te potwierdzają ścisłą zgodność z wymagającymi standardami inżynierskimi wielu producentów motoryzacyjnych, poświadczając je jako precyzyjne, bezpośrednio zastępcze komponent zaprojektowany do bezproblemowej integracji z systemami kontroli prędkości prędkości bezczynności w kompatybilnych pojazdach.

■ Obowiązujące modele pojazdów:Zaprojektowany z niezwykłą wszechstronnością, DL - DSMD - 903 jest starannie zoptymalizowany pod kątem wybranych modeli od znanych marek motoryzacyjnych, w tymSiedzenie, Skoda, Opel, VW i VW Santan. Niezależnie od tego, czy są to wydajne silniki w hatchbackach siedzeń, niezawodne elektrowni w sedanach Skoda, zaawansowane silniki w SUV -ie Opel, czy różnorodne silniki w modelach VW, IACV zapewnia doskonałą kompatybilność z platformami zarządzania silnikami tych cechowanych macierzy.

 

Funkcjonować

 

DL - DSMD - 903 służy jako krytyczny element elektro -mechaniczny w systemie kontroli prędkości prędkości jałowej silnika samochodowego. Wykorzystanie cięcia - krawędźTechnologia elektromagnesu - uruchamianie zaworówIAdaptacyjne algorytmy kontroli pętli, wykonuje następujące funkcje podstawowe z wyjątkową precyzją i niezawodnością:

Precyzyjna regulacja prędkości jałowej

ECU - modulacja przepływu powietrza: Poprzez protokoły komunikacyjne o dużej prędkości dostosowane do każdej odpowiedniej marki DL - DSMD - 903 ciągle wymienia rzeczywiste sygnały sterowania czasem z jednostką sterowania silnikiem (ECU). Dostosowuje przepustnicę przepustni powietrza z imponującymRozdzielczość 0,04 mm, Utrzymanie bezczynnych obrotów silnika w wąskiej tolerancji± 2 obr / minprędkości docelowej (np. 760 obr / min dla silnika 1,6 l). Zapewnia to konsekwentnie płynną i stabilną działanie bezczynności, nawet w różnych warunkach jazdy i wymagań obciążenia, na przykład podczas korzystania z akcesoriów pojazdów, w ruchu miejskim lub podczas wahań obciążenia elektrycznego.

Dynamiczne kompensację obciążenia: Wyposażony w zaawansowane czujniki skalibrowane do określonych wymagań siedzenia, Skody i innych obowiązujących marek, zawór natychmiast wykrywa zmiany obciążeń elektrycznych i mechanicznych silnika. Gdy akcesoria o wysokiej mocy, takie jak klimatyzacja, systemy informacyjno -rozrywkowe lub wspomaganie elektryczne, modyfikuje przepływ powietrza wewnątrz<65 ms, skutecznie zapobieganie wahaniom prędkości jałowej i zmniejszaniu ryzyka przeciągania przez94%. Ta szybka reakcja jest niezbędna do utrzymania bezproblemowej jazdy w różnych serwisach pojazdów.

Emisje i optymalizacja oszczędności paliwa

Stochiometryczne sterowanie wskaźnikiem powietrza - paliwa: Wykorzystując sprzężenie zwrotne z wysokich - precyzyjnych czujników tlenu zintegrowanych z systemami zarządzania silnikami tych marek, DL - DSMD - 903 dokładnie utrzymuje optymalne14.7: 1 Współczynnik powietrzaW przypadku silników benzynowych ułatwianie całkowitego spalania. Powoduje to znaczne zmniejszenie szkodliwych emisji, a niespalone węglowodory (HC) zmniejszyły się przez72%, Zmniejszony tlenek węgla (CO)78%i tlenki azotu (NOX) obniżone65%. Ulepszenia te umożliwiają pojazdy wyposażone w ten zawór spełnianie i przekroczenie rygorystycznych globalnych standardów emisji, takich jak Euro 7 i EPA Tier 3, przyczyniając się do czystszego i bardziej zrównoważonego środowiska motoryzacyjnego.

Inteligentne oszczędności paliwa: Dokładnie regulując prędkość biegu jałowego i optymalizując mieszaninę paliwową powietrzną, DL - DSMD - 903 odgrywa kluczową rolę w zwiększaniu wydajności paliwa. W warunkach jazdy miejskiej poprawia oszczędność paliwa o 16 - 19%, podczas gdy na autostradzie zmniejsza zużycie paliwa o 13 - 16%. W przypadku właścicieli pojazdów tych marek ulepszenia te mogą przełożyć się na znaczne roczne oszczędności paliwa, co czyni go opłacalnym dodatkiem, które są również zgodne z zobowiązaniami producentów w zakresie wydajności paliwowej i zrównoważonej mobilności.

Zimny start i ciepłe - zarządzanie w górę

Adaptacyjna strategia zimnego startu: Podczas zimnych startów DL - DSMD - 903 inicjuje dostosowaną szybką sekwencję bezczynności opartą na algorytmach, które uwzględniają temperaturę otoczenia, temperaturę chłodziwa silnika i inne istotne parametry specyficzne dla silników każdej marki. Na przykład w stopniu - 8 podnosi bezczynne obroty do 1180 i współrzędne z systemami wtrysku paliwa i zapłonem w celu zoptymalizowania stosunku paliwa powietrznego. Powoduje to 38% skrócenie czasu ciepłego - w porównaniu ze standardowymi systemami kontroli jałowej, jednocześnie zmniejszając emisję HC i CO, odpowiednio o 70% i 75%. Ten szybki i czysty start nie tylko poprawia wydajność pojazdu w chłodne dni, ale także zmniejsza zużycie komponentów silnika, przyczyniając się do długoterminowej niezawodności silnika.

Gładkie ciepłe - przejście: Gdy silnik się rozgrzewa, zawór gładko i stopniowo dostosowuje prędkość biegu jałowego, przechodząc z szybkiej biegu jałowego do normalnej prędkości biegu jałowego w sposób bezproblemowy i kontrolowany. Ciągle monitoruje i dostosowuje się do zmieniających się warunków silnika, po wstępnie zdefiniowanych krzywych kalibracji specyficznych dla każdej marki, zapewniając, że silnik wydajnie osiągnie optymalną temperaturę roboczą bez żadnych zakłóceń wydajności. Ten konsekwentny proces ciepłego - jest niezbędny do utrzymania ogólnej wrażeń z jazdy i długowieczności silnika we wszystkich kompatybilnych modelach pojazdów.

 

Zalety produktu
  • Wysoka konstrukcja materiałów wydajnościowych

    Ekstremalne odporność na środowisko: Ciało zaworów dl - dsmd - 903 jest skonstruowane z zastrzeżonegoOgrzebienie - obróbka aluminium - krzem - stop miedzi (A 383 - t6), który oferuje doskonałą wytrzymałość, odporność na ciepło i zwiększoną przewodność cieplną. Pokryte wielowarstwową powłoką ceramiczną - kompozytową barierą termiczną, jest oceniany do ciągłej pracy w temperaturach350 stopni (662 stopnia F)i może wytrzymać wibracje do75g(ISO 16750 - 3). Ta solidna konstrukcja sprawia, że idealnie nadaje się do wytrzymania trudnych warunków w przedziałach silnika pojazdów o wysokim przebiegu, modelach wydajności i codziennych samochodów z odpowiednich marek.

    Doskonałe zużycie i odporność na korozję: Wewnętrzne elementy, w tym szyb, łożyska i uszczelki, są wytwarzane z zaawansowanych materiałów o wysokiej wydajności. Wał wykonany ze stali nierdzewnej o wysokiej wytrzymałości 316L z diamentem - takim jak węgiel (DLC), zapewniając znakomity odporność na zużycie i minimalizując tarcie. Łożyska mają ceramiczne kulki i klatki PTFE - zapewniające długoterminowe niezawodność i gładkie działanie nawet pod dużymi obciążeniami i dużymi obrotami prędkości. Uszczelki są zbudowane z elastomeru fluorowęglowego o wysokiej temperaturze, oferując doskonałą odporność chemiczną i zapobiega wyciekom. Te elementy zostały rygorystycznie przetestowane w celu znoszenia ponad 18 milionów cykli uruchamiania z mniej niż0,0025 mmzużycia. Ponadto zawór ulega specjalistycznemu procesowi oczyszczania powierzchni wielofunkcyjnej, w tym anodowania, niklu i powłoki PTFE, która oferuje2, 000 - Hour Salt Remare Resistance(ASTM B117), czyniąc go wysoce odpornym na korozję w różnych klimatach, od obszarów przybrzeżnych po obszary o ciężkim zużyciu soli drogowej podczas zimy.

  • OEM - Zapewnienie jakości klasy

    Rygorystyczny system testowania: Jako oficjalnie zatwierdzony produkt OEM - równoważny produkt DL - DSMD - 903 przechodzi wyczerpujący proces kontroli jakości, który przestrzega standardów zarządzania jakością ISO 9001: 2015 i przewyższa określone wymagania każdej obowiązującej marki. Każdy zawór jest poddawany 100% testowaniu funkcjonalnym, w tym testom cykliczni termicznej ({- 40 do 125 stopni), testom tolerancji elektrycznej (8 - 18 v DC), testom upływu wysokiego ciśnienia (z maksymalną dopuszczalną szybkością wycieku wynikającego z przecieku o mocy przecieku o długości wycieku szybkości przecieki<0.07 cc/min at 55 kPa), and extended durability testing on engine test benches simulating the real - world operating conditions of vehicles from SEAT, SKODA, and other brands. These stringent tests ensure that every DL - DSMD - 903 valve meets or exceeds the original manufacturers' specifications, providing users with the same level of quality, reliability, and performance as an original equipment part.

    Plug - i - kompatybilność odtwarzania: Zaprojektowany z unikalnymi interfejsami i konfiguracją montażowymi pojazdów każdej marki, DL - DSMD - 903 ma znormalizowane złącze elektryczne i fabrycznie dopasowane kołnierz montażowy, które są precyzyjnie dostosowane do projektów przepustnicy kompatybilnych modeli z siedzenia, Skoda i innych marek. Pozwala to na łatwą instalację i bezproblemową instalację, ponieważ można ją bezpośrednio zainstalować zamiast oryginalnego IACV bez żadnych modyfikacji silnika pojazdu lub układu elektrycznego. Proces instalacji zwykle zajmuje tylko minuty 9 - 11, znacznie zmniejszając koszty pracy i przestoje pojazdu podczas konserwacji lub wymiany, co czyni go preferowanym wyborem dla centrów usług dealerskich i niezależnych sklepów naprawczych specjalizujących się w tych markach.

    Precyzyjna precyzja przed skalibrowana: PRE - Skalibrowane w celu dopasowania do konkretnych wymagań kontroli bezczynności dla każdego kompatybilnego modelu pojazdu z wymienionych marek, DL - DSMD - 903 eliminuje potrzebę dostrajania postu -instalacji. Jest wyposażony w wstępnie załadowane mapy kalibracyjne i algorytmy, które są dostosowane do unikalnych architektury ECU i charakterystyki silnika każdej marki, zapewniając natychmiastową i dokładną kontrolę prędkości jałowej od momentu instalacji. Oszczędza to cenny czas i wysiłek właścicielom pojazdów, dostawców usług i menedżerów flot, którzy prowadzą pojazdy z wielu różnych marek.

  • Długoterminowy niezawodność i koszt - wydajność

    Projektowanie niskiej konserwacji: Innowacyjny samokształcenie konstrukcji przepustnicy omijania powietrza, w połączeniu z właściwościami anty -zanieczyszczającymi i anty -karbonizacją składników wewnętrznych, skutecznie minimalizuje akumulację złóż węgla, pozostałości olejowych i innych zanieczyszczeń. Ten rewolucyjny projekt rozszerza interwał serwisowy na imponujący 130, 000 - 180, 000 km (81, 000 - 112, 000 mil). W porównaniu z alternatywami innych niż OEM, DL - DSMD - 903 obniża koszty konserwacji o 82% dla właścicieli pojazdów z siedziby, Skody i innych obowiązujących marek, oszczędzając im znaczną ilość czasu, pieniędzy i wysiłku w zakresie życia Valve. Jego długotrwałe wydajność zmniejsza również częstotliwość wymiany komponentów, co dodatkowo przyczynia się do oszczędności kosztów.

    Wyjątkowa niezawodność i gwarancja: Z niewiarygodnie niskim wskaźnikiem awarii pola0.0025%, DL - DSMD - 903 oferuje niezrównaną niezawodność. Jest wspierany przez kompleksowy6 - rok/130 000 km gwarancji, zapewnianie użytkownikom spokoju i zaufania do jego wydajności. Długa żywotność zaworu, w połączeniu z wysoką niezawodnością, zmniejsza całkowity koszt posiadania pojazdów od tych różnorodnych marek, co czyni go bardzo opłacalnym rozwiązaniem dla utrzymania optymalnej wydajności i bezczynnej kontroli szerokiej gamy pojazdów. Niezależnie od tego, czy jest to kompaktowy samochód miejski, rodzinny sedan, czy furgonetka komercyjna, DL - DSMD - 903 zapewnia spójną i niezawodną kontrolę bezczynności, zwiększając ogólne wrażenia z jazdy i długowieczność pojazdu.

 

Wniosek

 

DL - DSMD - 903 Idle Air Controlve reprezentuje czoło technologii kontroli bezczynności marki, płynnie integrując zaawansowaną funkcjonalność, konstrukcję materiałów premium i niezachwianą OEM - jakość oceny. Oferuje niezawodne, wydajne i opłacalne rozwiązanie do utrzymania stabilnej prędkości jałowej silnika, zmniejszania emisji i poprawy efektywności paliwowej w różnorodnym portfelu siedzeń, Skody i innych modeli marki. Niezależnie od tego, czy w codziennym dojściu do podróży, długiej podróży, czy użytku komercyjnego, DL - DSMD - 903 jest ostatecznym wyborem do zapewnienia optymalnej wydajności silnika, zwiększenia wrażeń z napędu tych pojazdów oraz przyczyniania się do bardziej zrównoważonej i przyjaznej dla środowiska przyszłości samochodowej.

Popularne Tagi: Idle Silnik 90469595 jest odpowiedni dla różnych modeli motoryzacyjnych, takich jak Opel, China Idle Silnik 90469595 jest odpowiedni dla różnych modeli motoryzacyjnych, takich jak producenci Opel, dostawcy, fabryka

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall