Najnowsze produkty
Skontaktuj się z nami
- Nie . 41-45, Xingchang Droga, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Chiny
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Bezczynny silnik 230016079087 odpowiedni dla różnych modeli samochodów, takich jak Citroen
DL - DSMD - 122 zawór sterowania powietrza bezczynności jest zatwierdzony przez obszerny zestaw producenta oryginalnego sprzętu (OEM), w tym B13/00, 1920v7, 19206Q, C95181, CV10183, CV1018312B1, 230016079087, 230016079247, i 6NW 009141 - 431. Te identyfikatory służą jako świadectwo jego autentyczności i kompatybilności, potwierdzając jego status niezawodnego komponentu bezpośrednich - składnik zamienny zaprojektowany w celu spełnienia wymagających standardów oryginalnego sprzętu Peugeot i Citroëna.
Opis
Wprowadzenie do DL - DSMD - 121 Bezczynny zawór sterujący powietrza
Podstawowe informacje
■ Model:Dl - dsmd - 121
■ Nazwa produktu:Bezczynny zawór sterujący powietrza
■ Numer OEM:DL - DSMD - 121 Idle Air Controlve jest zatwierdzony przez kompleksowy zestaw producenta oryginalnego wyposażenia (OEM), a mianowicie B95/00, 1920x9, C95197, B3385, 6NW009141451, 820003385010 i 9569691680. Te identyfikowane nie tylko ITS IT AUTHERTIONES ITS IT ATERIZITATION ITS INTERIZITATION ITS INTERIZITATION ITS INTERIZETET ITS INTERIZETEM ITS INTERS ITS IT ATRICE ITS IT ATERIZITETION Jako komponent zastępczy bezpośredni, skrupulatnie zaprojektowany w celu spełnienia rygorystycznych specyfikacji oryginalnego sprzętu. Zapewnia to bezproblemową integrację z systemami kontroli prędkości jałowej kompatybilnych pojazdów.
■ Obowiązujące modele pojazdów:DL - DSMD - 121, zaprojektowany wyłącznie dla znanych marek motoryzacyjnych Citroën i Peugeot. Od kultowego składu Citroëna, który obejmuje kompaktowe hatchbacki znane z innowacyjnego projektu, sedany o średnim rozmiarze oferującym komfort i wydajność, po przestronne MPV zaprojektowane do użytku rodzinnego, zawór zapewnia optymalną regulację prędkości biegu jałowego. W przypadku Peugeota obsługuje różne modele obejmujące różne segmenty, takie jak stylowe kompaktowe samochody, wszechstronne SUV -y i wyrafinowane sedany. Niezależnie od tego, czy jest to Citroën Picasso transportu rodzin, czy Peugeot 308 rozpadający się po ulicach miasta, DL - DSMD - 121 odgrywa kluczową rolę w utrzymywaniu stabilnej pracy silnika na bezczynności.
Funkcjonować
DL - DSMD - 121 zawór sterowania powietrza bezczynności staje się kluczowym i wysoce wyrafinowanym komponentem w systemie sterowania prędkościami prędkości jałowej silnika samochodowego. Wykorzystując zaawansowaną technologię uruchamiania elektromagnetycznego i inteligentne algorytmy kontrolne oparte na mikrokontrolerze, zapewnia precyzyjną i dynamiczną regulację objętości powietrza wlotowego, zapewniając stabilne działanie silnika w warunkach bezczynnych z wyjątkową dokładnością.
W stałej i bezproblemowej komunikacji z jednostką sterującą silnika (ECU) zawór stale monitoruje kompleksową tablicę krytycznych parametrów pracy silnika. Obejmują one rzeczywistą prędkość silnika czasu, temperaturę płynu chłodzącego, temperaturę powietrza wlotowego, pozycję przepustnicy, ciśnienie powietrza otoczenia i obciążenie elektryczne. Na podstawie tych obszernych danych ECU oblicza optymalną prędkość biegu jałowego i przesyła wysoce skalibrowane sygnały sterujące do DL - DSMD - 121.
Gdy silnik znajduje się w stanie biegu jałowym, na przykład gdy pojazd jest stacjonarny z silnikiem działającym lub podczas fazy ciepłej - w górę po uruchomieniu, zawór sterujący na biegu jałowym pojawia się do działania. Działa poprzez dokładne dostosowanie otwierania przepustnicy przejścia powietrza. W sytuacjach, w których prędkość silnika spada poniżej docelowej prędkości biegu jałowego, być może ze względu na aktywację akcesoriów elektrycznych, takich jak klimatyzacja, reflektory lub układ wspomagania kierownicy, zawór się otwiera. Umożliwia to zwiększoną objętość powietrza do ominięcia zaworu przepustnicy i wejścia do silnika, skutecznie kompensując dodatkowe obciążenie i pomagając przywrócić i utrzymać stabilną prędkość silnika.
I odwrotnie, gdy prędkość silnika przekracza docelową prędkość biegu jałowego, zawór ogranicza przepływ powietrza, zmniejszając prędkość silnika z powrotem do pożądanego poziomu. Wykonując tak skrupulatną i realną kontrolę czasową nad objętością powietrza wlotowego, DL - DSMD - 121 nie tylko zapobiega problemom takimi jak jitter silnika, szorstkie jading i przeciąganie, ale także znaczący wkład w oszczędność paliwa i redukcję emisji. Stabilna prędkość biegu jałowego zapewnia, że silnik spala paliwo bardziej wydajnie, minimalizując niepotrzebne zużycie paliwa. Ponadto pomaga utrzymać spójny stosunek paliwa powietrznego, który jest niezbędny do zmniejszenia produkcji szkodliwych emisji spalin, w tym tlenku węgla (CO), węglowodorów (HC) i tlenków azotu (NOX). Umożliwia to pojazdy wyposażone w DL - DSMD - 121 do przestrzegania surowych przepisów środowiskowych, promujące czystsze powietrze i zrównoważoną mobilność.
Zalety produktu
-
Jakość materiału premium i solidna trwałość
Zbudowany z wysokiej klasy, wyspecjalizowanych materiałów inżynierskich, zawór sterujący powietrza DL - DSMD - 121 wykazuje zaległe zużycie - odporność, oporność i stabilność termiczna. Korpus zaworu jest wytwarzany ze stopów odpornych na ciepło i polimerów o wysokiej wydajności, które przeszły rygorystyczne testy, aby wytrzymać surowe i dynamiczne środowisko przedziału silnika. Środowisko to charakteryzuje się ekstremalnymi wahaniami temperatury, intensywnymi wibracjami mechanicznymi wytwarzanymi przez działanie silnika oraz narażeniem na różne zanieczyszczenia chemiczne obecne w olejach silnikowych, oparach paliwa i płynu chłodzącego.
Komponenty wewnętrzne, w tym siłownik i elementy uszczelniające, są wykonane z zaawansowanych materiałów zaprojektowanych w celu utrzymania ich integralności i funkcjonalności w dłuższych okresach. Precyzyjne komponenty elektromagnetyczne siłownika zapewniają płynną i niezawodną obsługę, zdolną do wytrzymania milionów cykli uruchamiania bez degradacji. Uszczelnienia wysokiej jakości, wykonane ze specjalistycznych materiałów elastomerowych, zapewniają ciasne i niezawodne uszczelnienie, zapobiegające wyciekom powietrza nawet przy wahających się ciśnienia i ekstremalnych temperaturach. Ta solidna konstrukcja gwarantuje długoterminową, stabilną wydajność, minimalizując ryzyko awarii zastawki i związany z tym potencjał degradacji wydajności silnika, zwiększonej emisji i kosztownych napraw.
-
OEM - Kompatybilność poziomu i łatwość instalacji
DL - DSMD - 121, wyprodukowane według wymagających oryginalnych standardów projektowych fabrycznych modeli Citroëna i Peugeota. Każdy aspekt jego projektu, od wymiarów fizycznych i interfejsów mechanicznych po połączenia elektryczne i protokoły sygnału sterujące, został skrupulatnie zaprojektowany w celu spełnienia precyzyjnych wymagań oryginalnego sprzętu.
Ten wysoki poziom kompatybilności zapewnia prosty i kłopotliwy proces instalacji dla techników motoryzacyjnych. Zawór został zaprojektowany jako bezpośrednia wymiana, nie wymagająca żadnych modyfikacji ani adaptacji do istniejącego systemu kontroli prędkości prędkości pojazdu. Dzięki precyzyjnie zaprojektowanemu dopasowaniu i łatwemu - podłączaniu interfejsów elektrycznych i mechanicznych, można go szybko i łatwo zainstalować, oszczędzając cenny czas podczas procedur konserwacji i naprawy. Po zainstalowaniu bezproblemowo integruje się z systemem sterowania silnikiem pojazdu, gwarantując niezawodną obsługę i optymalną wydajność od samego początku.
-
Wysoka - precyzyjna kontrola i koszt - efektywne działanie
DL - DSMD - 121 jest wyposażony w zaawansowane funkcje sterujące, które umożliwiają szybkie i dokładne reagowanie na polecenia z jednostki sterującej silnika. Jego wysoce wrażliwe czujniki i wyrafinowane algorytmy sterowania pozwalają na rzeczywisty czas, dostrojone dostosowywanie objętości powietrza wlotowego, zapewniając, że prędkość biegu jałowego silnika pozostaje stabilna nawet w najtrudniejszych warunkach pracy. Ta precyzyjna kontrola skutecznie zwiększa stabilność i niezawodność pracy na biegu jałowym silnika, znacznie zmniejszając prawdopodobieństwo awarii pojazdu spowodowane niestabilną prędkością biegu jałowego, takiego jak szorstkie na biegu jałowym, przeciągnięciem lub nieregularne zachowanie silnika.
Utrzymując stabilną prędkość biegu jałowego, zawór pomaga również przedłużyć żywotność komponentów silnika, zmniejszając zużycie spowodowane nieregularnym działaniem. To z kolei obniża koszty konserwacji dla właścicieli pojazdów, ponieważ minimalizuje częstotliwość wymiany komponentów i powiązanych prac naprawczych. Ponadto wkład zaworu w poprawę oszczędności paliwa i zmniejszonej emisji nie tylko przynosi korzyści środowisku, ale także prowadzi do oszczędności dla właścicieli pojazdów poprzez zmniejszenie zużycia paliwa i potencjalną zgodność z przepisami dotyczącymi emisji. Ogólnie rzecz biorąc, DL - DSMD - 121 zapewnia opłacalne rozwiązanie zapewniające optymalną wydajność silnika i niezawodne działanie pojazdu w zakresie pojazdów Citroën i Peugeot.
Wprowadzenie do DL - DSMD - 122 Bezczynny zawór sterujący powietrza
Podstawowe informacje
■ Model:Dl - dsmd - 122
■ Nazwa produktu:Bezczynny zawór sterujący powietrza
■ Numer OEM:DL - DSMD - 122 zawór sterowania powietrza bezczynności jest zatwierdzony przez obszerny zestaw producenta oryginalnego sprzętu (OEM), w tym B13/00, 1920v7, 19206Q, C95181, CV10183, CV1018312B1, 230016079087, 230016079247, i 6NW 009141 - 431. Te identyfikatory służą jako świadectwo jego autentyczności i kompatybilności, potwierdzając jego status niezawodnego komponentu bezpośrednich - składnik zamienny zaprojektowany w celu spełnienia wymagających standardów oryginalnego sprzętu Peugeot i Citroëna. Zapewnia to bezproblemową integrację z systemami kontroli prędkości prędkości jałowej określonych modeli pojazdów.
■ Obowiązujące modele pojazdów:Specjalnie zaprojektowane dla klasycznych i szeroko rozpoznawanych modeli Peugeot i Citroëna, DL - DSMD - 122 jest dostosowany do poprawy wydajności wielu kultowych pojazdów. Dla Peugeota jest kompatybilny z kompaktowym i zwinnym 106, wszechstronnym 306 i średnim rozmiarem 406, które są znane z ich dynamiki jazdy i niezawodności. Po stronie Citroëna serwuje Xantia, sedan o średnim rozmiarze, celebrowany ze względu na komfort i innowacyjne cechy; XSARA, popularny samochód rodzinny oferujący równowagę praktyczności i stylu; i ZX, kompaktowy samochód rozpoznany ze swojej wydajności. Niezależnie od tego, czy pojazdy te są wykorzystywane do codziennego dojazdu do pracy, długiej podróży odległości lub jazdy miejskiej, DL - DSMD - 122 zapewnia optymalną regulację prędkości jałowej, przyczyniając się do płynnej i spójnej jazdy.
Funkcjonować
DL - DSMD - 122 zawór sterowania powietrzem bezczynności jest wysoce wyrafinowanym i kluczowym komponentem w systemie kontroli prędkości jałowej silnika samochodowego. Wykorzystanie stanu - - elektromagnetycznej technologii uruchamiania elektromagnetycznego i zaawansowane algorytmy kontroli cyfrowej, zapewnia precyzyjną i dynamiczną regulację objętości powietrza wlotowego, zapewniając stabilną działanie silnika w warunkach bezczynnych z wyjątkową dokładnością.
W stałej komunikacji z jednostką sterującą silnika (ECU) zawór w sposób ciągły monitoruje kompleksowy zestaw parametrów roboczy silnika, w tym prędkość realnego silnika czasu, temperatura płynu chłodzącego, temperatura powietrza wlotowego, pozycja przepustnicy, ciśnienie w powietrzu otoczenia i obciążenie elektryczne. Na podstawie tych danych ECU oblicza optymalną prędkość biegu jałowego i przesyła precyzyjne sygnały sterujące do DL - DSMD - 122.
Gdy silnik znajduje się w stanie biegu jałowym, na przykład gdy pojazd jest stacjonarny z silnikiem działającym lub podczas fazy ciepłej - w górę po uruchomieniu, zawór sterujący na biegu jałowym pojawia się do działania. Dokładnie dostosowuje otwór przepustnicy omijania powietrza. Jeśli prędkość silnika spadnie poniżej docelowej prędkości biegu jałowego, na przykład, ze względu na aktywację akcesoriów elektrycznych, takich jak klimatyzacja, reflektory lub wycieraczki przedniej szyby, zawór się otwiera. Umożliwia to dodatkowe powietrze na ominięcie zaworu przepustnicy i wejście do silnika, kompensując zwiększone obciążenie i pomagając przywrócić i utrzymać stabilną prędkość silnika.
I odwrotnie, gdy prędkość silnika przekracza docelową prędkość biegu jałowego, zawór ogranicza przepływ powietrza, zmniejszając prędkość silnika z powrotem do pożądanego poziomu. Wykonując tak skrupulatną kontrolę nad objętością powietrza wlotowego, DL - DSMD - 122 nie tylko uniemożliwia problemy, takie jak jitter silnika, szorstkie jadące i utknięcia, ale także wnosi znaczący wkład w zmniejszenie wydajności paliwa i emisji. Stabilna prędkość biegu jałowego zapewnia, że silnik spala paliwo bardziej wydajnie, minimalizując niepotrzebne zużycie paliwa. Ponadto pomaga utrzymać spójny stosunek paliwa powietrznego, który jest niezbędny do zmniejszenia produkcji szkodliwych emisji spalin, w tym tlenku węgla (CO), węglowodorów (HC) i tlenków azotu (NOX). Umożliwia to pojazdy wyposażone w DL - DSMD - 122 do przestrzegania przepisów środowiskowych, promując czystsze powietrze i bardziej zrównoważoną jazdę.
Zalety produktu
-
Jakość materiału premium i solidna trwałość
Skonstruowany z wysokiej klasy, specjalistycznych materiałów inżynierskich, zawór sterujący powietrza DL - DSMD - 122 wykazuje zaległe właściwości przeciwwzmacniane, odporne na zużycie i korozję. Korpus zaworu jest wytwarzany ze stopów odpornych na ciepło i polimerów o wysokiej wydajności, które przeszły rygorystyczne testy, aby wytrzymać surowe i dynamiczne środowisko przedziału silnika. Środowisko to charakteryzuje się ekstremalnymi zmianami temperatury, intensywnymi wibracjami mechanicznymi wytwarzanymi przez działanie silnika oraz narażeniem na różne zanieczyszczenia chemiczne obecne w olejach silnikowych, oparach paliwa i płynu chłodzącego.
Komponenty wewnętrzne, w tym siłownik i elementy uszczelniające, są wykonane z zaawansowanych materiałów zaprojektowanych w celu utrzymania ich integralności i funkcjonalności w dłuższych okresach. Precyzyjne komponenty elektromagnetyczne siłownika zapewniają płynną i niezawodną obsługę, zdolną do wytrzymania milionów cykli uruchamiania bez awarii. Uszczelnienia wysokiej jakości, wykonane ze specjalistycznych materiałów elastomerowych, zapewniają ciasne i niezawodne uszczelnienie, zapobiegające wyciekom powietrza nawet przy wahających się ciśnienia i ekstremalnych temperaturach. Ta solidna konstrukcja gwarantuje długoterminową, stabilną wydajność, minimalizując ryzyko awarii zastawki i związany z tym potencjał degradacji wydajności silnika, zwiększonej emisji i kosztownych napraw.
-
OEM - Kompatybilność poziomu i łatwość instalacji
DL - DSMD - 122, wyprodukowane z dokładnymi oryginalnymi specyfikacjami projektowymi fabryki Peugeot i Citroën. Każdy aspekt jego projektu, od wymiarów fizycznych i interfejsów mechanicznych po połączenia elektryczne i protokoły sygnału sterujące, został skrupulatnie zaprojektowany w celu spełnienia precyzyjnych wymagań oryginalnego sprzętu.
Ten wysoki poziom kompatybilności zapewnia prosty i kłopotliwy proces instalacji dla techników motoryzacyjnych. Zawór został zaprojektowany jako bezpośrednia wymiana, nie wymagająca żadnych modyfikacji ani adaptacji do istniejącego systemu kontroli prędkości prędkości pojazdu. Dzięki precyzyjnie zaprojektowanemu dopasowaniu i łatwemu - podłączaniu interfejsów elektrycznych i mechanicznych, można go szybko i łatwo zainstalować, oszczędzając cenny czas podczas procedur konserwacji i naprawy. Po zainstalowaniu bezproblemowo integruje się z systemem sterowania silnikiem pojazdu, gwarantując niezawodną obsługę i optymalną wydajność od samego początku.
-
Wysoka - precyzyjna kontrola i koszt - efektywne działanie
DL - DSMD - 122 jest wyposażony w zaawansowane funkcje sterujące, które umożliwiają szybkie i dokładne reagowanie na polecenia z jednostki sterującej silnika. Jego wysoce wrażliwe czujniki i wyrafinowane algorytmy sterowania pozwalają na rzeczywisty czas, dostrojone dostosowywanie objętości powietrza wlotowego, zapewniając, że prędkość biegu jałowego silnika pozostaje stabilna nawet w najtrudniejszych warunkach pracy. Ta precyzyjna kontrola skutecznie poprawia stabilność i niezawodność pracy na biegu jałowym, znacznie zmniejszając prawdopodobieństwo awarii pojazdu spowodowanego niestabilną prędkością biegu jałowego, takiego jak szorstkie na biegu jałowym, przeciągnięciem lub nieregularne zachowanie silnika.
Utrzymując stabilną prędkość biegu jałowego, zawór pomaga również przedłużyć żywotność komponentów silnika, zmniejszając zużycie spowodowane nieregularnym działaniem. To z kolei obniża koszty konserwacji dla właścicieli pojazdów, ponieważ minimalizuje częstotliwość wymiany komponentów i powiązanych prac naprawczych. Ponadto wkład zaworu w poprawę oszczędności paliwa i zmniejszonej emisji nie tylko przynosi korzyści środowisku, ale także prowadzi do oszczędności dla właścicieli pojazdów poprzez zmniejszenie zużycia paliwa i potencjalną zgodność z przepisami dotyczącymi emisji. Ogólnie rzecz biorąc, DL - DSMD - 122 zapewnia opłacalne rozwiązanie zapewniające optymalną wydajność silnika i niezawodne działanie pojazdu w określonych modelach Peugeot i Citroën.
Popularne Tagi: Idle Silnik 230016079087 Odpowiedni do różnych modeli samochodów, takich jak Citroen, China Idle Motor 230016079087 Odpowiednie dla różnych modeli samochodów, takich jak producenci Citroen, dostawcy, fabryka
Może ci się spodobać również
