Najnowsze produkty
Skontaktuj się z nami
- Nie . 41-45, Xingchang Droga, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Chiny
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Ogólny zawór sterowania bezczynności 60292 jest odpowiedni dla wszystkich rodzajów modeli motoryzacyjnych
DL - DSMD - 511 jest zatwierdzony przez numer oryginalnego wyposażenia (OEM) Numer: 60292. Ta certyfikacja potwierdza zgodność z rygorystycznymi standardami inżynierii motoryzacyjnej, wyznaczając go jako komponent produkowany precyzyjnie do bezpośredniego integracji z fabrycznie systemami kontroli prędkości bezczynności.
Opis
Wprowadzenie do DL - DSMD - 511 Bezczynny zawór sterujący powietrza
Podstawowe informacje
■ Model:Dl - dsmd - 511
■ Nazwa produktu:Zawór sterujący na biegu jałowym (IACV)
■ Numer OEM:DL - DSMD - 511 jest sprawdzany przez numer oryginalnego wyposażenia (OEM):60292. Ta certyfikacja potwierdza zgodność z rygorystycznymi standardami inżynierii motoryzacyjnej, wyznaczając go jako komponent produkowany precyzyjnie do bezpośredniej integracji z fabrycznymi systemami kontroli prędkości jałowej.
■ Obowiązujące modele pojazdów:Podczas gdy określona kompatybilność pojazdu jest nieokreślona, dl - dsmd - 511Nowoczesne silniki wtryskowe paliwaW wielu markach, w tym kompaktowych samochodów, sedanów i lekkich ciężarówek. Jego konstrukcja jest zgodna ze specyfikacjami OEM dla silników z wykorzystaniem elektronicznej kontroli przepustnicy (ETC) lub wielopunktowymi systemami wtryskowymi, zapewniając szerokie zastosowanie.
Funkcjonować
DL - DSMD - 511 służy jako krytyczny element elektroechaniczny w systemie kontroli prędkości jałowej silnika, wykorzystującTechnologia inflacji elektromagnesuIKontrola sprzężenia zwrotnego w pętli zamkniętejAby wykonać następujące funkcje podstawowe:
Dynamiczna stabilizacja prędkości jałowej
Modulacja przepływu powietrza napędzanego ECU: Odbiera sygnały PWM w czasie rzeczywistym z ECU, aby dostosować przepustnicę powietrza z obejściemRozdzielczość 0,1 mm, Utrzymanie bezczynnych obrotów w środku± 5 obr / minprędkości docelowej (np. 700 obr./min dla silnika turbodoładowanego 1,6L).
Załaduj odszkodowanie: Natychmiast reaguje na obciążenia elektryczne (np. Klimatyzacja, szynie elektryczne), regulując przepływ powietrza<100 ms, zapobieganie spadkom bezczynności i zmniejszaniu ryzyka przeciągania przez85%w środowiskach miejskich.
Emisje i optymalizacja oszczędności paliwa
Stochiometryczna kontrola paliwa powietrznego: Utrzymuje14.7: 1 Stosunek paliwa powietrznegopoprzez sprzężenie zwrotne czujnika tlenu, zmniejszając emisje HC przez55%i co przez65%w silnikach benzynowych, spełniając standardy Euro 5/6 i EPA Tier 2.
Wydajność zimnego startu: Inicjuje aSzybki bezczynność(np. 1100 obr / min) w temperaturze -5 stopnia, aby ogrzać silnik o 30% szybcie50%.
Możliwości diagnostyczne i bezpieczne
Zgodność OBD-II: Generuje kody błędów (np. P0505) dla anomalii kontroli jałowej, umożliwiając szybką diagnozę za pośrednictwem narzędzi skanowania OEM.
Tryb bezpieczny: W przypadku awarii czujnika domyślnie ustawienie wstępnie zaprogramowanego przepływu powietrza, aby utrzymać bezczynność podstawy, zmniejszając nieoczekiwane ryzyko przeciągnięcia przez75%.
Zalety produktu
-
Inżynieria materiałów o wysokiej wydajności
Ekstremalna trwałość środowiska:
Ciało zaworów: wykute zAluminium A356-T6z powłoką niklowo-fosforową, ocenianą dla300 stopni (572 stopnia F)IWibracja 60 g(ISO 16750-3), odpowiednie do silników o wysokim przebiegu.
Komponenty wewnętrzne: wały ze stali nierdzewnej zUszczelki PTFEi brązowe tuleje, przetestowane10 milionów cykliz<0.01mm wear.
Odporność na korozję: Platforma cynku-nickel1200-godzinna odporność na sól soli(ASTM B117), idealny do klimatu przybrzeżnego i zimowego.
-
Niezawodność klasy OEM
Prawdziwa pewność części: Przechodzi100% testowanie funkcjonalnedla tolerancji napięcia (9–16 V DC), czas odpowiedzi (<70ms), and leakage (<0.6 cc/min), ensuring compatibility with OEM systems.
Projektowanie wtyczek: StandaryzowaneZłącze 3-pinowea kołnierz montażowy włącza instalację w15–20 minutBez kalibracji, odpowiednie do majsterkowania i profesjonalnego użytku.
-
Opłacalna konserwacja
Niska konserwacja: Samozwańcze fragmenty zmniejszają nagromadzenie węgla70%, rozszerzanie interwałów serwisowych na60 000–80 000 km(37 000–50 000 mil).
Gwarancja długowieczności: Wspierane przez3-letnia/60 000 km gwarancji, z wskaźnikiem awarii pola0.04%, Oferta60% oszczędności kosztównad alternatywami innych niż OEM.
Zastosowania
DL - dsmd - 511 jest idealny dla:
Nowoczesne pojazdy pasażerskie: Kompaktowe samochody i SUV-y wymagające precyzyjnej kontroli bezczynności dla systemów start-stop.
Wymiana rynku wtórnego: Niezawodny odpowiednik OEM dla zaprzestanych IACVS w modelach 2000.–2010.
Konserwacja floty: Zapewnienie stabilnej wydajności bezczynności w pojazdach użytkowych o wysokich wymaganiach operacyjnych.
Wniosek
DL - DSMD - 511 zawór sterujący powietrza bezczynności łączy wytrzymałą konstrukcję, precyzję OEM i zaawansowaną logikę kontrolną, aby zapewnić niezawodną regulację prędkości jałowej dla szerokiej gamy pojazdów. Jego zdolność do zmniejszania emisji, zwiększania oszczędności paliwa i wytrzymałości trudnych warunków sprawia, że jest to niezbędny element utrzymania wydajności i jazdy silnika. Jako prawdziwa część mnóstwa długowieczności DL - DSMD - 511 zapewnia sprawdzoną wydajność i spokój dla entuzjastów motoryzacyjnych i techników.
Popularne Tagi: Generic Idle Air Control Valve 60292 jest odpowiedni dla wszystkich rodzajów modeli motoryzacyjnych, China Generic Idle Air Control 60292 jest odpowiedni dla wszystkich rodzajów producentów modeli motoryzacyjnych, dostawców, fabryki
Może ci się spodobać również
