+8613989796180

Najnowsze produkty

  • Zawór elektromagnetyczny pochłaniacza węgla 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Silnik krokowy zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego 35150-25700 3515025700
  • Silnik krokowy zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego 35150-02800 3515002800
  • Silnik krokowy zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego 35150-23700 3515023700
  • Silnik krokowy zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego 35150-2B000 351502B000
  • Silnik krokowy zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego 35150-2B010 351502B010

Skontaktuj się z nami

  • Nie . 41-45, Xingchang Droga, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Chiny
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
Bezczynny silnik 17113112 odpowiedni dla różnych modeli samochodów, takich jak Scania video

Bezczynny silnik 17113112 odpowiedni dla różnych modeli samochodów, takich jak Scania

DL - DSMD - 168 zawór sterowania powietrza bezczynności jest zatwierdzony przez kompleksowy zestaw producenta oryginalnego sprzętu (OEM), w tym 17113112, 2H1047, 457071, 958076, AC134, AC50, AC50 i 217430. Identyfikatory te służą jako świadectwu autentyczności zastępstwa i kompatybilności, potwierdzającą SUSTRENCJA i PERSCENTACJA SINGARDACJA I POWODAKI. oryginalnego sprzętu.

Opis

Kliknij, aby kupić na Alibaba

 

 

Wprowadzenie do DL - DSMD - 168 Bezczynny zawór sterujący powietrza

 

Podstawowe informacje

 

■ Model:Dl - dsmd - 168
■ Nazwa produktu:Bezczynny zawór sterujący powietrza
■ Numer OEM:DL - DSMD - 168 zawór sterowania powietrza bezczynności jest zatwierdzony przez kompleksowy zestaw producenta oryginalnego sprzętu (OEM), w tym 17113112, 2H1047, 457071, 958076, AC134, AC50, AC50 i 217430. Identyfikatory te służą jako świadectwu autentyczności zastępstwa i kompatybilności, potwierdzającą SUSTRENCJA i PERSCENTACJA SINGARDACJA I POWODAKI. oryginalnego sprzętu. Każda liczba reprezentuje unikalną walidację dla określonych konfiguracji silnika w różnych portfelach pojazdów Buick, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac i Scania, zapewniając bezproblemową integrację z ich systemami kontroli prędkości.

■ Obowiązujące modele pojazdów:Zaprojektowany z myślą o wszechstronności i precyzji, DL - DSMD - 168 jest skrupulatnie zaprojektowany w celu zwiększenia wydajności bezczynności szerokiej gamy pojazdów z wielu marek motoryzacyjnych. Dla Buicka jest przeznaczony dla luksusowych sedanów i SUV -ów, zapewniając płynne i ciche bezczynne wrażenia, które uzupełnia reputację marki do komfortu i wyrafinowania. W ofercie Chevrolet obsługuje wszystko, od kompaktowych samochodów po ciężkie ciężarówki, dostosowując się po różne wymagania silnika i warunki pracy tych pojazdów.

 

Oldsmobile i Pontiac, znane ze swoich niezawodnych i zorientowanych na wydajność pojazdów, korzystają z precyzyjnej kontroli bezczynności DL - DSMD - 168, które przyczyniają się do ogólnej wrażenia z jazdy i długości silnika. Ponadto zawór jest zoptymalizowany pod kątem pojazdów użytkowych Scania, w tym ciężkich ciężarówek służbowych używanych do transportu długoterminowego i zastosowań przemysłowych. Niezależnie od tego, czy porusza się po ruchu miejskim, pływanie po autostradach, czy działając w trudnych środowiskach przemysłowych, DL - DSMD - 168 zapewnia optymalną regulację prędkości jałowej, zwiększając niezawodność i wydajność silnika w różnych typach pojazdów i scenariuszach użytkowania.

 

Funkcjonować

 

DL - DSMD - 168 zawór sterowania powietrzem bezczynności jest krytyczny i wysoce wyrafinowany komponent w systemie kontroli prędkości jałowej silnika samochodowego. Zastosowanie stanu - elektromagnetycznego technologii uruchamiania elektromagnetycznego i zaawansowanych algorytmów kontroli cyfrowej, zapewnia precyzyjną i dynamiczną regulację objętości powietrza wlotowego, gwarantując stabilną działanie silnika z wyjątkową dokładnością.

 

W ciągłej i bezproblemowej komunikacji z jednostką sterującą silnika (ECU) zawór stale monitoruje kompleksowy zakres niezbędnych parametrów roboczych silnika. Obejmują one rzeczywistą prędkość silnika czasowego, temperaturę płynu chłodzącego, temperaturę powietrza wlotowego, pozycję przepustnicy, ciśnienie powietrza otoczenia, obciążenie silnika i zapotrzebowanie na układ elektryczny. Wykorzystując te obszerne dane, ECU oblicza optymalną prędkość biegu jałowego i przesyła wysoce skalibrowane sygnały sterujące do DL - DSMD - 168.

 

Gdy silnik znajduje się w stanie biegu jałowym, na przykład gdy pojazd jest nieruchomy z uruchomieniem silnika lub podczas fazy ciepłej - w górę po uruchomieniu, zawór sterowania powietrzem biegu jałowego natychmiast pojawia się do działania. Dokładnie dostosowuje otwór przepustnicy omijania powietrza. Na przykład, gdy aktywowane są akcesoria elektryczne, takie jak klimatyzacja, wspomaganie kierownicy lub in - rozrywki pojazdów, które zwiększają obciążenie silnika, zawór otwiera się szerszy, aby umożliwić dodatkowe powietrze ominięcie zaworu przepustnicy i wejście do silnika. To kompensuje dodatkowe obciążenie i pomaga utrzymać stabilną prędkość silnika. I odwrotnie, jeśli prędkość silnika przekroczy docelową prędkość biegu jałowego, być może z powodu chwilowej fluktuacji elektrycznej lub błędu w systemie, zawór ogranicza przepływ powietrza, zmniejszając prędkość silnika z powrotem do pożądanego poziomu.

 

Wykonując tak drobiazgową i realną kontrolę czasową nad objętością powietrza wlotowego, DL - DSMD - 168 nie tylko zapobiega wspólnym problemom związanym z jadalistą, takimi jak jitter silnika, szorstkie i przeciąganie, ale także wnosi znaczący wkład w wydajność paliwa i redukcję emisji. Stabilna prędkość biegu jałowego zapewnia, że silnik spala paliwo bardziej wydajnie, minimalizując niepotrzebne zużycie paliwa. Ponadto pomaga utrzymać spójny stosunek paliwa powietrznego, który ma kluczowe znaczenie dla zmniejszenia wytwarzania szkodliwych emisji spalin, w tym tlenku węgla (CO), węglowodorów (HC) i tlenków azotu (NOX). Umożliwia to pojazdy wyposażone w DL - DSMD - 168 do przestrzegania surowych przepisów środowiskowych, promując czystsze powietrze i bardziej zrównoważony transport.

 

Zalety produktu
  • Jakość materiału premium i solidna trwałość

    Skonstruowany z wysokiej klasy, wyspecjalizowanych materiałów inżynierskich, zawór sterujący powietrza DL - DSMD - 168 prezentuje wybitne właściwości anty -zmęczeniowe, odporne na zużycie i korozję - odporne na korozję. Korpus zaworu jest wytwarzany z odpornych na ciepło Superalloys i polimerów o wysokiej wydajności, które przeszły rygorystyczne testy, aby wytrzymać surowe i dynamiczne środowisko przedziału silnika. Pojazdy różnych producentów, zwłaszcza komercyjne ciężarówki, takie jak te ze Scania, często działają w ekstremalnych warunkach z znacznymi zmianami temperatury, intensywnymi wibracjami i narażeniem na różne zanieczyszczenia. Materiały zastosowane w DL - DSMD - 168 są specjalnie wybrane do znoszenia tych trudnych okoliczności.

     

    Komponenty wewnętrzne, w tym siłownik i elementy uszczelniające, są wykonane z zaawansowanych materiałów zaprojektowanych w celu utrzymania ich integralności i funkcjonalności w dłuższych okresach. Precyzyjne komponenty elektromagnetyczne siłownika zapewniają płynną i niezawodną obsługę, zdolną do wytrzymania milionów cykli uruchamiania bez degradacji. Uszczelnienia wysokiej jakości, wytworzone ze specjalistycznych elastomerów fluorowęglowych, zapewniają ciasne i niezawodne uszczelnienie, zapobiegając wyciekom powietrza nawet pod wahaniami i ekstremalnymi temperaturami. Ta solidna konstrukcja gwarantuje długoterminową, stabilną wydajność, minimalizując ryzyko awarii zaworu i związany z tym potencjał degradacji wydajności silnika, zwiększonej emisji i kosztownych napraw, niezależnie od środowiska operacyjnego pojazdu lub wzorców użytkowania.

  • OEM - Kompatybilność poziomu i łatwość instalacji

    Wyprodukowane ściśle zgodnie z wymagającymi oryginalnymi specyfikacjami projektowymi Buick, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac, Scania i innych odpowiednich modeli pojazdów, DL - DSMD - 168 oferuje doskonałą kompatybilność z systemami sterowania silnikami tych pojazdów. Każdy aspekt jego projektu, od wymiarów fizycznych i interfejsów mechanicznych po połączenia elektryczne i protokoły sygnału sterujące, został skrupulatnie zaprojektowany w celu spełnienia precyzyjnych wymagań oryginalnego sprzętu.

     

    Ten wysoki poziom kompatybilności zapewnia prosty i kłopotliwy proces instalacji dla techników motoryzacyjnych. Zawór został zaprojektowany jako bezpośrednia wymiana, nie wymagająca żadnych modyfikacji ani adaptacji do istniejącego systemu kontroli prędkości prędkości pojazdu. Dzięki precyzyjnie zaprojektowanemu dopasowaniu i łatwemu - podłączaniu interfejsów elektrycznych i mechanicznych, można go szybko i łatwo zainstalować, oszczędzając cenny czas podczas procedur konserwacji i naprawy. Niezależnie od tego, czy w profesjonalnych warsztatach motoryzacyjnych obsługujących samochody pasażerskie, czy w specjalistycznym obiekcie do komercyjnych ciężarówek, użytkownik DL - DSMD - 168 - przyjazna konstrukcja instalacji zapewnia, że może być niezwłocznie dopasowany do przywrócenia optymalnej wydajności silnika. Po zainstalowaniu bezproblemowo integruje się z systemem sterowania silnikiem pojazdu, gwarantując niezawodną obsługę i optymalną wydajność od samego początku.

  • Wysoka - precyzyjna kontrola i koszt - efektywne działanie

    DL - DSMD - 168 jest wyposażony w zaawansowane funkcje sterujące, które umożliwiają szybkie i dokładne reagowanie na polecenia z jednostki sterującej silnika. Jego wysoce wrażliwe czujniki i wyrafinowane algorytmy sterowania pozwalają na rzeczywisty czas, dostrojone dostosowywanie objętości powietrza wlotowego, zapewniając, że prędkość biegu jałowego silnika pozostaje stabilna nawet w najtrudniejszych warunkach pracy. Niezależnie od tego, czy pojazd na biegu jałowym, na dużych wysokościach, czy z wieloma akcesoriami elektrycznymi, możliwości kontroli precyzyjnej zaworu utrzymują stabilność silnika.

 

Utrzymując stabilną prędkość biegu jałowego, zawór pomaga również przedłużyć żywotność komponentów silnika, zmniejszając zużycie spowodowane nieregularnym działaniem. To z kolei obniża koszty konserwacji dla właścicieli pojazdów, ponieważ minimalizuje częstotliwość wymiany komponentów i powiązanych prac naprawczych. Ponadto wkład zaworu w poprawę oszczędności paliwa i zmniejszonej emisji nie tylko przynosi korzyści środowisku, ale także prowadzi do oszczędności dla właścicieli pojazdów poprzez zmniejszenie zużycia paliwa i potencjalną zgodność z przepisami dotyczącymi emisji. Ogólnie rzecz biorąc, DL - DSMD - 168 zapewnia opłacalne rozwiązanie zapewniające optymalną wydajność silnika i niezawodne działanie pojazdu w różnych zakresie określonych modeli pojazdów, zwiększając ogólną wartość i własność dla użytkowników pojazdów.

Popularne Tagi: Idle Silnik 17113112 odpowiednie dla różnych modeli samochodów, takich jak Scania, China Idle Silnik 17113112 odpowiednie dla różnych modeli samochodów, takich jak producenci Scania, dostawcy, fabryka

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall