Najnowsze produkty
Skontaktuj się z nami
- Nie . 41-45, Xingchang Droga, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Chiny
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Bezczynny silnik 17112712 odpowiedni dla różnych modeli samochodów, takich jak Setra
DL - DSMD - 502 Idle Air Controlve ma rozległe i różnorodne liczby producenta oryginalnego sprzętu (OEM), w tym 59603, 0817253, 17059601, 17059603, 17112023, 17112712, 17112031, 17112116, 8171118260, A95214, AC106, AC110, AC121, AC144, AC15, 10237814 - 00 i LBA1132150.
Opis
Wprowadzenie do DL - DSMD - 502 Bezczynny zawór sterujący powietrza
Podstawowe informacje
■ Model:Dl - dsmd - 502
■ Nazwa produktu:Zawór sterujący na biegu jałowym (IACV)
■ Numer OEM:DL - DSMD - 502 Idle Air Controlve ma rozległe i różnorodne liczby producenta oryginalnego sprzętu (OEM), w tym 59603, 0817253, 17059601, 17059603, 17112023, 17112712, 17112031, 17112116, 8171118260, A95214, AC106, AC110, AC121, AC144, AC15, 10237814 - 00 i LBA1132150. Identyfikatory te służą jako świadectwo ścisłej zgodności zaworu z dokładnymi testami inżynierii i jakości ustanowionymi przez szerokie spektrum producentów motoryzacyjnych. Każdy numer odpowiada konkretnym walidacjom na różnych platformach silników, generacjach pojazdów i specyfikacji regionalnych, poświadczającym DL - DSMD - 502 jako certyfikowanego komponentu bezpośredniego zamiennego zaprojektowanego pod kątem bezproblemowej integracji z bezczynnymi systemami kontroli prędkości wyznaczonych modeli.
■ Obowiązujące modele pojazdów:Zaprojektowany z niezwykłą wszechstronnością i precyzją, DL - DSMD - 502 jest skrupulatnie skalibrowana, aby zoptymalizować wydajność bezczynności ekspansywnej zakresu pojazdów z różnych marek motoryzacyjnych.
Dla producentów z Ameryki Północnej jest przeznaczony dla kompaktowych i wydajnych modeli Asuny, zwiększając ich jazdę podczas biegu jałowego. W składzie Buick, od luksusowych SUV -ów enklawy po wyrafinowane sedany lacrosse, zawór zapewnia gładki i stabilny bezczynność, przyczyniając się do reputacji marki w zakresie komfortu i niezawodności. Pojazdy Chevroleta, od paliwa - wydajna iskra po solidne ciężarówki z Silverado, korzystają z precyzyjnej kontroli, utrzymując optymalną wydajność silnika na biegu jałowym. Ciężkie ciężarówki GMC i SUV -ów premium, takie jak Sierra i Yukon, polegają na DL - DSMD - 502, aby zapewnić stałą działanie bezczynności pod różnymi obciążeniami. Modele oldsmobile, znane z klasycznego designu i gładkich silników, mają również zwiększoną stabilność bezczynności dzięki temu zaworowi.
Na arenie międzynarodowej zaspokaja szczególne potrzeby pojazdów Daewoo, zapewniając niezawodną bezczynność dla modeli takich jak Matiz i Lanos. Komercyjne ciężarówki i SUV -ów Isuzu, znane ze swojej trwałości, działają bardziej wydajnie z dokładnym regulacją powietrza zaworu. Kompaktowe samochody Geo, zaprojektowane do dojazdu do miasta, cieszą się lepszą oszczędnością paliwa i zmniejszoną emisję na biegu jałowym. Zróżnicowany zakres pojazdów Opla, od Agile Corsa po przestronne insygnia, wykorzystuje możliwości zaworu, aby utrzymać stabilną prędkość silnika podczas biegu jałowego.
DL - DSMD - 502 rozszerza również swoją kompatybilność na wschodzące i ustalone marki azjatyckie. Pojazdy elektryczne i hybrydowe BYD korzystają z jego precyzyjnej kontroli, co jest kluczowe dla utrzymania wydajności akumulatora i płynnej pracy. Modele Zhonghua, zaprojektowane z myślą o komforcie i wydajności, doświadczają zwiększonej wydajności bezczynności. Pojazdy Dongnan, popularne ze względu na niezawodność, działają płynniej ze stałą regulacją przepływu powietrza zaworu.
Nawet w dziedzinie premium i komercyjnych marek europejskich zawór dowodzi jej wartości. Pojazdy Benz, znane ze swojej luksusowej i inżynierii, polegają na DL - DSMD - 502, aby zapewnić wyrafinowane bezczynne doświadczenie. Autobusy Setry, zaprojektowane do długich podróży, utrzymują stabilne silnik na biegu jałowym, poprawiając ogólną wydajność i komfort pasażerów. Ciężkie ciężarówki Steyr działają bardziej niezawodnie z solidną wydajnością zaworu, podczas gdy ciężarówki i SUV -y Volvo, znane ze swojego bezpieczeństwa i trwałości, osiągają optymalną działanie bezczynności, zmniejszając zużycie komponentów silnika.
Funkcjonować
DL - DSMD - 502 zawór sterowania powietrzem bezczynności reprezentuje czołową technologię motoryzacyjnej biegu jałowego, integrując zaawansowane systemy uruchamiania elektromagnetycznego z wyrafinowanymi algorytmami kontroli cyfrowej. Ta kombinacja krawędzi krawędzi umożliwia jej niezrównaną precyzję w regulacji objętości powietrza wlotowego, zapewniając stabilność rock -solidnego silnika na biegu jałowym w rozległym spektrum warunków pracy i rodzajów pojazdów.
W ciągłej, dwukierunkowej komunikacji z pojazdem - specyficzna jednostka sterująca silnika (ECU), DL - DSMD - 502 funkcjonuje jako inteligentne i wysoce wrażliwe centrum regulacyjne. Ciągle monitoruje kompleksowy pakiet krytycznych parametrów silnika, w tym prędkość silnika rzeczywistego, temperatura płynu chłodzącego, temperatura powietrza wlotowego, pozycja przepustnicy, ciśnienie w powietrzu otoczenia, obciążenie silnika i zapotrzebowanie układu elektrycznego. ECU, zaprogramowany z zastrzeżonymi mapami kalibracji i złożonymi algorytmami specyficznymi dla każdej marki pojazdu i modelu silnika, przetwarza ten ogromny strumień danych w celu obliczenia optymalnej prędkości biegu jałowej dla bieżącego scenariusza. Następnie przesyła wysoce wyrafinowane, rzeczywiste sygnały sterowania czasem do DL - DSMD - 502, który wykonuje te polecenia z podgodziną.
Gdy silnik wchodzi w stan na biegu jałowym, na przykład gdy pojazd jest stacjonarny na światłach, podczas kluczowej fazy ciepłej - w górę po uruchomieniu lub podczas pracy na biegu jałowym z zaangażowanymi akcesoriami elektrycznymi, DL - DSMD - 502 natychmiast pojawia się do działania. Dokładnie moduluje otwarcie przejścia powietrza przepustnicy, skrupulatnie dobrze - strojenie objętości powietrza, który omija zawór przepustnicy i wchodzi do silnika. Na przykład, podczas zimnego startu w wyjątkowo mroźnych warunkach typowych dla regionów arktycznych, zawór szybko zwiększa przepływ powietrza obejściowego do precyzyjnie obliczonego poziomu pojazdów, takich jak klasa V Volvo XC90 lub Benz, ułatwiając szybki i wydajny proces ciepłego - w górę, zmniejszenie zużycia silnika i minimalizowanie uwolnienia uszkodzonych emisji.
I odwrotnie, gdy zasilanie akcesoriów elektrycznych, takich jak reflektory o wysokiej intensywności, potężne systemy klimatyzacji, lub w - jednostki rozrywki samochodowej, DL - DSMD - 502 natychmiast wykrywa zmianę obciążenia silnika poprzez jego komunikację z ECU. Następnie niezwłocznie dostosowuje otwór przejścia powietrza obejściowego, aby zrekompensować zwiększone zapotrzebowanie, utrzymując prędkość silnika przy stabilnym biegu jałowym. W przypadku nieoczekiwanych anomalii lub odchyleń od docelowej prędkości jałowej, takie jak te spowodowane nieprawidłowymi funkcjami czujnikowymi, zakłóceniami elektrycznymi lub nagłymi zmianami warunków środowiskowych, dl - dsmd - 502 reaguje z prędkością błyskawiczną lub zwiększenie przepływu powietrza, przywracając prędkość silnika do silnika z powrotem do silnika do poziomu silnika. Kompaktowy samochód Asuna.
Wywierając tak skrupulatną, rzeczywistą kontrolę czasową nad objętością powietrza wlotowego, DL - DSMD - 502 nie tylko zapobiega wspólnym problemom związanym z pracownikami, takimi jak jitter silnika, szorstkie i przeciąganie, ale także wnosi znaczący wkład w wydajność paliwa i redukcję emisji. Stabilna prędkość biegu jałowego zapewnia, że silnik spala paliwo tak skutecznie, jak to możliwe, minimalizując niepotrzebne zużycie i oszczędzając koszty dla właścicieli pojazdów. Ponadto odgrywa istotną rolę w utrzymaniu optymalnego stosunku paliwa powietrznego, który jest niezbędny do zmniejszenia produkcji szkodliwych emisji spalin, w tym tlenku węgla (CO), węglowodorów (HC) i tlenków azotu (NOX). Umożliwia to pojazdy z Asuny, Buick, Daewoo, Chevrolet, GMC, Isuzu, Geo, Opel, Oldsmobile, BYD, Zhonghua, Dongnan, Benz, Setra, Steyr i Volvo wyposażone w DL - DSMD - 502 na spotkanie i przekraczające regulacje środowiskowe, promowanie czyszczenia i więcej.
Zalety produktu
-
Zaawansowana inżynieria materiałów i bezkompromisowa trwałość
Skonstruowany z najlepszych - echelon, materiałów ocen, zawór sterowania powietrza DL - DSMD - 502 jest zaprojektowany w celu wytrzymania najtrudniejszych środowisk w przedziałach silnika szerokiej gamy pojazdów. Korpus zaworu jest wytwarzany na podstawie Superalloyu niklu opornego na wysokie wytrzymałość, oporne na ciepło, znane ze wyjątkowej odporności na wysoką temperaturę, korozję i zmęczenie mechaniczne. Ta zaawansowana konstrukcja pozwala zaworowi przetrwać ciągłe działanie w temperaturach do 350 stopni (662 stopnia F), dzięki czemu doskonale nadaje się do silników o wysokiej wydajności w modelach Benz AMG, a także dla silników w ciężkich ciężarówkach, takich jak pojazdy użytkowe STEYR, które działają w dłuższych okresach.
Rygorystyczne protokoły testowe, symulujące ekstremalną ekspozycję na ścierne resztki drogowe, żrące płyny silnika i szybkie fluktuacje temperatury, dokładnie zatwierdzały integralność strukturalną zaworu i funkcjonalność długoterminową. Wewnętrznie komponenty siłownika są wytwarzane z wysokiej czystości rzadkich - magnesów Ziemi i precyzyjnych części stalowych, zapewniając płynne i spójne działanie przez imponującą żywotność ponad 8 milionów cykli uruchamiania bez znaczącej degradacji wydajności. Elementy uszczelniające, złożone z zaawansowanych perfluoroelastomerów o zwiększonej odporności chemicznej, tworzą szczelną, wyciek - dowodową barierę, która pozostaje nienaruszona nawet przy ekstremalnych zmianach ciśnienia i trudnych ekspozycjach chemicznych. Ta solidna konstrukcja nie tylko gwarantuje długoterminowe, kłopoty - wolne działanie, ale także znacznie zmniejsza ryzyko awarii zaworu, minimalizując potencjał degradacji wydajności silnika, zwiększonej emisji i kosztownych napraw. Niezależnie od tego, czy pojazd porusza się po terenie szorstkim, trwałym ciężkim zużyciu obowiązku, czy działa w ekstremalnych klimatach, DL - DSMD - 502 utrzymuje swoją niezawodność i wydajność z niezachwianą spójnością.
-
Cross - kompatybilność producenta i instalacja bez wysiłku
DL - DSMD - 502, wyprodukowane w ścisłej zgodności z dokładnymi oryginalnymi specyfikacjami projektowymi fabryki. Steyr i Volvo. Każdy aspekt jego projektu, od jego fizycznych wymiarów i interfejsów mechanicznych po połączenia elektryczne i protokoły sygnału sterujące, został skrupulatnie zaprojektowany w celu spełnienia precyzyjnych wymagań oryginalnego sprzętu tych różnorodnych marek. Obejmuje to przestrzeganie unikalnych standardów komunikacji elektrycznej każdego producenta, specyfikacje montażu mechanicznego i algorytmy sterowania specyficzne dla ich systemów zarządzania silnikami, zapewniając idealne dopasowanie w komorze silnika pojazdu bez potrzeby modyfikacji.
Proces instalacji DL - DSMD - 502 został zaprojektowany tak, aby był intuicyjny i przyjazny dla użytkownika, obsługujący zarówno profesjonalnych techników motoryzacyjnych, jak i entuzjastów DIY. Dzięki standaryzowanemu, wtyczkowej i - odtwarzaniu zaworów ma wyraźnie oznaczone złącza i precyzyjnie zaprojektowane dopasowanie, które jest zgodne z interfejsami instalacyjnymi różnych modeli pojazdów. Kompleksowe wytyczne instalacji, dostosowane specjalnie dla każdej marki i modelu, dodatkowo upraszczają procedurę, skracając czas i wysiłek wymagany do instalacji. Niezależnie od tego, czy w profesjonalnym centrum serwisowym, specjalistycznym warsztatem naprawczych samochodowych, czy w garażu domowym, DL - DSMD - 502 można szybko i łatwo zainstalować w ciągu kilku minut, zapewniając, że pojazdy mogą wrócić na drogę ze zoptymalizowaną wydajnością silnika bezczynności. Po zainstalowaniu bezproblemowo integruje się z istniejącym systemem sterowania silnikiem pojazdu, zapewniając niezawodną i spójną wydajność od momentu jego aktywowania.
-
Wysoka - precyzyjna kontrola i wydajność
DL - DSMD - 502 jest wyposażony w stan - OF - ART Control, które umożliwiają reagowanie z niezwykłą prędkością i dokładnością poleceń z jednostki sterującej silnika. Jego czujniki o wysokiej czułości i drobno strojone, adaptacyjne algorytmy sterowania, zoptymalizowane pod kątem charakterystyki silnika każdej marki i modelu pojazdu, działają w harmonii, aby umożliwić rzeczywisty czas, dostosowania poziomu mikro -poziomu w objętości powietrza wlotowego. Ten poziom kontroli precyzyjnej zapewnia, że prędkość biegu jałowego silnika pozostaje stabilna nawet w najtrudniejszych warunkach pracy, takich jak jałowe na stromych nachyleniach, na dużych wysokościach, w których gęstość powietrza zmienia się lub z wieloma akcesoriami elektrycznymi działającymi jednocześnie.
Utrzymując stabilną prędkość biegu jałowego w szerokim zakresie pojazdów, DL - DSMD - 502 odgrywa kluczową rolę w przedłużeniu żywotności komponentów silnika. Zmniejsza zużycie spowodowane nieregularnym działaniem, a tym samym obniżając koszty konserwacji dla właścicieli pojazdów. Mniej wymiany komponentów i powiązane prace naprawcze przekłada się na znaczne oszczędności w ciągu życia pojazdu. Ponadto wkład zaworu w poprawę oszczędności paliwa i zmniejszenia emisji nie tylko przynosi korzyści środowisku, ale także prowadzi do bezpośredniego oszczędności dla właścicieli pojazdów poprzez zmniejszenie zużycia paliwa i potencjalną zgodność z przepisami dotyczącymi emisji. Niezależnie od tego, czy w przypadku codziennego dojeżdżającego do pracy w Daewoo Matiz, luksus - poszukujący kierowcy w klasie Benz S, czy operator komercyjny korzystający z autobusów Setra, DL - DSMD - 502 zapewnia wysoce opłacalne rozwiązanie zapewnienia optymalnej wydajności biegu jałowego i niezawodnej operacji pojazdu, zwiększając ogólną wartość i wrażenia własności w zakresie zorganizowanych pojazdów.
Popularne Tagi: Idle Silnik 17112712 Odpowiedni dla różnych modeli samochodów, takich jak Setra, China Idle Silnik 17112712 Odpowiednie dla różnych modeli samochodów, takich jak producenci Setra, dostawcy, fabryka
Może ci się spodobać również
